ESCUDO
LOGO MUNICIPAL
Forma: elipse vertical, cortado.
Trae en el primer cuartel sobre tapiz de azur celeste aclarado de plata en la faja del jefe un lema guerrero repetido tres veces en letras capitales romanas de sable. Sobre la divisoria un sol naciente figurado con trece rayos rectos de oro.
Trae en el segundo cuartel tapiz de azur celeste aclarado de plata.
Ornamentos: dos ramos de laurel de sinople en corona cerrada y cruzados por lo bajo.
SIMBOLOGÍA
El
Escudo
Municipal
es
representado
por
una
elipse
trazada
verticalmente
y
cortada
en
dos
campos.
Los
colores
de
estos
campos,
en
la
aceptación
heráldica,
representan;
el
superior
de
azul
claro,
al
cielo
circundado
por
algunas
pequeñas
nubes
blancas;
el
inferior,
las
aguas
del
Río
de
la
Plata
de
un
tono
celeste
reflejando
a
la
distancia
el
horizonte
que
luego
se
transforma
en
leonino,
ya
en
suave
oleaje
o
rizadas
cuya
presencia
excepcional
es
vital
y
envolvente.
Circundado
por
dos
ramos
de
olivos
de
color
verde
oscuro,
representando
la
paz
entrelazados
por
debajo
como
símbolo
de
la
unión
que
labra
la
prosperidad
de
los
pueblos.
Los
campos
están
separados
por
un
sol
naciente
de
color
amarillo
oro
que
simboliza
el
nacimiento
de
un
nuevo
Municipio,
ese
sol
asomado
figurado
hasta
tener
rostro
que
asoma
sobre
la
línea
del
horizonte,
protege
y
vigila
el
destino
de
la
Ciudad
y
de
sus
habitantes.
LOGO MUNICIPAL
En un círculo verde las letras MVL en color blanco
Las características del escudo son las siguientes: un óvalo circundado por dos ramas de olivo; sobre la línea del horizonte, un sol naciente desde el Río de la Plata, y a ambos costados y en la parte superior, la palabra Libertad tres veces.
Años más tarde, y con motivo de un congreso de turismo realizado en la ciudad de Tandil, se dio a los municipios un logotipo para su identificación turística. Es por eso que es común ver en la vía pública de Vicente López el escudo en un rombo blanco con un sol y sobre el río, ambos de color verde
El Concejo Deliberante de Vicente López sancionó una Ordenanza publicada el 27/07/2006 por la cual dispone adoptar como Bandera Oficial de la Ciudad de Vicente López al Pabellón compuesto por fondo blanco, reproduciéndose en su centro réplica del Escudo Oficial según la Ordenanza dictada en su momento, cuyas características destacan una elipse trazada verticalmente y cortada en dos campos, rodeados por dos ramas de olivo, el campo superior de azul claro, representando el cielo circundado por algunas pequeñas nubles blancas y en el inferior, las aguas del Río de la Plata; sobre la línea del horizonte , un sol naciente; asomado, figurado hasta tener rostro que protege y vigila el destino de la Ciudad y de sus habitantes.
La bandera adoptada será rectangular, sobre fondo blanco, con una
base de 140 cm. y una altura de 90cm.mientras que el Escudo se ubicará
centralmente debajo y en forma circular se estampará “Municipalidad
de Vicente López”.
HISTORIA
Este nombre data de 1608 y debido a una prohibición de cortar leña en la zona. Era la primera vez que se mencionaba este nombre en las Actas del Cabildo, y se trataba de lo que hoy es Vicente López.
A mediados de la década que va de 1720 a 1730, la zona comienza a conocerse como “La punta de los Olivos”, debido a una extensa plantación de olivares, los de la quinta de Acassuso. Esta punta es donde la barranca hace saliencia hacia el río y abarca el actual barrio de La Lucila y parte de la ciudad de Martínez (Anchorena).
También al pie de la punta de los Olivos –según testimonios de la época- se estableció un puerto que, por el siglo XIX, habría llegado a contar con guardas de aduana.
Así
nació
lo
de
“Paraje
de
los
Olivos”,
“Punta
de
los
Olivos”
y
más
“Puerto
de
la
Punta
de
los
Olivos”.
En
1893,
cuando
el
Ferrocarril
del
norte
(ramal
a
Tigre
de
Ferrocarriles
Argentinos)
inaugura
el
tramo
desde
la
estación
Belgrano
hasta
la
“recién
nacida”
estación
“Olivos”.
Es
entonces
cuando
el
nombre
se
oficializa.
En 1870 llegan muchos italianos, que se van instalando en la zona de Florida en pequeñas quintas (de entre media, una o dos manzanas), o instalan hornos de ladrillos en lo que hoy son Villa Martelli, Florida, Munro, Carapachay y Villa Adelina. En 1890 fundan el “Círcolo Il Trovatore” (Círculo El Trovador), entidad que aún existe.
El
1º
de
septiembre
de
1905,
el
diputado
provincial
Alfredo
Madero
presentó
un
proyecto
de
ley
proponiendo
la
creación
del
partido
de
“Los
Olivos”:
El
diputado
Bartolomé
Cruz
se
opone
al
proyecto
pero
manifiesta
que
como
va
a
prevalecer
el
dictamen
favorable,
hace
la
proposición
que
se
le
ponga
el
nombre
de
“Vicente
López”
en
lugar
de
“Los
Olivos”,
agregando
que
existe
–para
ese
entonces-
una
estación
del
ferrocarril,
comprendida
dentro
del
nuevo
partido,
que
lleva
el
mismo
nombre
Inicialmente,
como
parte
integrante
del
Partido
de
San
Isidro,
se
creó
el
partido
de
Vicente
López
según
Ley
Nº
2959
promulgada
el
21
de
diciembre
de
1905.
.
Página Web
Piloña - Asturias - España
CARAPACHAY
La
historia
de
Olivos
se
remonta
al
19
de
febrero
de
1770,
fecha
que
figura
en
el
acta
del
Cabildo
de
la
Ciudad
de
Buenos
Aires
y
que
registra
el
primer
nombre
que
recibió
la
zona
“Paraje
de
los
Olivos”.
Más
tarde
,
en
1860,
Hernán
Wineberg
dona
una
parte
de
sus
tierras
para
que
el
ferrocarril
construya
un
apeadero,
el
que
se
inaugura
en
1863
y
hoy
es
la
estación
Olivos.El
término
es
de
origen
Guaraní
y
da
nombre
a
los
primitivos
habitantes
del
delta
del
Paraná, (Etimología: del quichua, Ccara, cuero y pacha, ropa). es
la
única
localidad
de
Vicente
López
que
tiene
un
nombre
con
historia
aborigen
y
además
se
trata
del
barrio
más
joven
del partido.
El
primer
loteo
se
realizó
en
1941
y
se
considera
como
año
de
creación
de
Carapachay.
Vicente López
El
barrio
de
Vicente
López
se
caracterizó
por
albergar
importante
residencias.
Al
principio
fue
elegida
por
virreyes
y
otras
figuras
destacadas
de
la
sociedad.
Luego
en
sus
balnearios
y
recreos
la
aristocracia
porteña
encontró
un
lugar
de
esparcimiento
y
veraneo.
Entre
las
personalidades
que
vivieron
en
el
barrio
de
Vicente
López
se
encuentran
el
virrey
Juan
José
de
Vértiz,
el
virrey
Antonio
Olaguer
Feliz,
Juan
José
Castelli,
la
familia
Saavedra,
el
líder
justicialista
Juan
Domingo
Perón,
etc.
El
1
de
enero
de
1888
el
Ferrocarril
del
Norte
estableció
la
parada
San
Antonio,
debido
al
intenso
traslado
de
pasajeros
el
15
de
mayo
de
1890
se
inauguró
una
nueva
estación,
la
actual,
y
se
la
llamó
Vicente
López
en
homenaje
a
Vicente
López
y
Planes.
Olivos
Es
el
barrio
más
antiguo
del
partido,
sin
embargo
no
le
dio
su
nombre.
El
21
de
diciembre
de
1905
al
promulgarse
la
ley
que
establecía
la
creación
de
Vicente
López,
Olivos
es
nombrado
cabecera
del
partido
hasta
el
14
de
septiembre
de
1939,
fecha
en
que
el
Municipio
es
declarado
Ciudad,
y
Olivos
pasa
a
ser
uno
de
los
nueve
barrios.
La
Lucila
Durante
la
invasión
inglesa,
para
proteger
la
costa
se
emplazó
una
batería
militar
en
la
Punta
de
los
Olivos,
en
las
actuales
tierras
de
La
Lucila.
En
1807
Santiago
de
Liniers
dejó
el
batallón
en
manos
del
capitán
Juan
Azopardo.
En
1822
el
ayudante
mayor
Ramón
Magallanes
habría
dejado
la
carrera
militar
para
convertirse
en
chacarero.
Sus
tierras
ocuparon
parte
de
Vicente
López
y
de
La
Lucila.
El
primer
loteo
se
preparó
el
6
de
mayo
de
1910,
con
la
financiación
del
Banco
Espandy
Río
de
la
Plata
bajo
la
responsabilidad
de
la
firma
Romano
Barroca.
Entre
el
11
de
septiembre
de
1911
y
el
6
de
octubre
de
1912
la
compañía
Bacigaluppi
y
Rúa
remató
alrededor
de
780
lotes.
El
nombre
del
barrio
algunos
aseguran
que
proviene
de
un
martillero
de
la
zona
Cesar
Martelli,
que
era
propietario
de
tierras
que
luego
vendió.
Otros
dicen
que
corresponde
a
Mario
Martelli
o
Martello,
que
era
un
cuidador
de
las
tierras
de
la
familia
Zelaya
Saavedra
y
recibió
como
pago,
por
sus
servicios,
una
fracción
de
tierra.
FlORIDA
Como
en
otros
barrios
creció
con
el
paso
del
Ferrocarril.
En
1888
Emilio
Nouguier,
junto
a
un
grupo
de
inversores,
formaron
la
Compañía
Nacional
de
Ferrocarriles
Pobladores.
El
objetivo
era
formar
centros
de
población,
comprando
y
vendiendo
terrenos
y
construyendo
la
línea
férrea
de
Belgrano
a
Tigre.
El
26
de
abril
de
1907
por
ordenanza
Nº
11
la
municipalidad
de
VicentLópez
declaró
pueblo
al
paraje
denominado
Florida
.
Munro
El
barrio
de
Munro
nace
con
la
instalación
de
la
Estación
del
Ferrocarril
Central
Córdoba
el
30
de
abril
de
1912.
El
11
de
junio
de
1922,
49
vecinos
impulsados
por
Alfredo
Dionisio
Godoy,
Fundaron
la
Unión
Vecinal
de
Fomento
de
Munro
